HONDA XRE 300 SAHARA: ASÍ ES LA NUEVA TRAIL QUE LLEGÓ AL MERCADO

Honda ha revelado los precios de la tan esperada XRE 300 Sahara 2024 después de proporcionar los primeros detalles. Las entregas de esta emocionante aventurera están programadas para comenzar en las últimas semanas de diciembre. La nueva XRE 300 estará disponible en tres variantes de acabado: Estándar, Rally y Adventure, cada una ofreciendo su propio atractivo distintivo.

Las tres versiones se comercializan a diferentes precios: la Estándar tiene un costo de R$ 27.090, la Rally se sitúa en R$ 27.690, y la Adventure tiene un precio de R$ 28.650. Es interesante observar que en comparación con su predecesora, la antigua XRE, que tenía precios alrededor de R$ 25 mil, se ha producido un aumento en el rango de precios. Cabe destacar que los valores mencionados no incluyen el costo de envío, que se sumará al precio final.

La diferencia principal entre las tres versiones radica en los colores y en algunas características adicionales. La versión ABS se presenta en gris, mientras que la Rally combina los vibrantes colores rojo y negro. Por su parte, la Adventure ofrece un tono gris más cercano a un matiz cobre, además de incluir un parabrisas más alto y protectores de motor y carenado. Estos últimos se venden por separado como accesorios para las otras versiones.

En resumen, la nueva XRE 300 Sahara 2024 ofrece opciones variadas para los entusiastas de las motocicletas aventureras, brindando no solo diferentes estilos visuales, sino también características adicionales que pueden personalizarse según las preferencias individuales de los usuarios.

Ficha técnica de esta Hinda XRE Sahara 300

• Tipo: monocilíndrico, OHC, refrigerado por aire
• Cilindrada: 293,55 cm³
• Potencia: 24,8 CV a 7.500 rpm (gasolina) / 25,2 CV a 7.500 rpm (etanol)
• Par: 26,4 Nm a 5.750 rpm (gasolina) / 26,8 Nm a 5.750 rpm (etanol)
• Transmisión: 6 velocidades
• Embrague: multidisco en baño de aceite, asistido y antirrebote
• Transmisión final: cadena
• Alimentación: Inyección electrónica

Características ciclísticas

• Chasis: Cuna semidoble de acero
• Suspensión delantera: Horquilla telescópica convencional con 245 mm de recorrido
• Suspensión trasera: Volante de aluminio con monoamortiguador fijado por bieletas con 225 mm de recorrido
• Freno delantero: Disco de 256 mm (ABS)
• Freno trasero: Disco único de 220 mm (ABS)
• Neumáticos: Metzeler Karoo Street, 90/90-21 adelante / 120/80-18 atrás

Medidas y peso

• Largo: 2.193 milímetros
• Ancho: 829 milímetros
• Alto: 1.270 milímetros
• Distancia entre ejes: 1.425 mm
• Distancia al suelo: 269 mm
• Altura del asiento: 859 mm
• Peso en seco: 147 kg Standard y Rally/ 149 kg Adventure
• Depósito de combustible: 13,8 litros

Diseño
Ahora, centrémonos en el aspecto visual de la Honda XRE 300 Sahara. Al examinar las imágenes compartidas por la propia marca, se percibe un diseño y una concepción claramente inspirados en el mundo dakariano, casi como si se tratara de una versión en miniatura de la Honda Africa Twin o Transalp. Esta impresión inicial se confirma al observar las fotografías oficiales del modelo. Una característica distintiva es su frente notablemente elevado, resaltando el recorrido de la horquilla, el faro delantero y la pantalla parabrisas.

Es importante señalar que la XRE 300 Sahara se distancia del característico morro presente en las versiones anteriores de la XRE 300. Además, los carenados adoptan una apariencia similar a los de la Honda CB500X, fortaleciendo así la coherencia visual con otros modelos de la marca Honda.