Limpiador de Inyectores de Combustible: ¿Debería creer todo en la publicidad, realmente limpian?

Los productos y servicios de limpieza de inyectores de combustible son en su mayoría sólo publicidad inteligente, ya que se requiere que la gasolina tenga detergentes de todos modos.

Todos hemos visto los anuncios en la televisión, en revistas y en la sección automotriz de la tienda local de limpiadores de inyectores de combustible. Los anuncios típicamente prometen ganancias de rendimiento y mejor economía de combustible, sin mencionar una foto de comparación muy convincente de antes y después que muestra cuán más limpios pueden llegar a ser sus inyectores de combustible. Pero, ¿cuánta verdad hay en todo el bombo y la publicidad?
esas botellitas tienen sus límites

Honestamente, no hay mucho que ganar agregando limpiador de inyector de combustible a su tanque de gasolina. Aunque es posible limpiar algunos depósitos del sistema de combustible simplemente vertiendo el contenido de un contenedor en el tanque de gasolina, en realidad no es tan efectivo como el marketing le hará creer.

Para limpiar correctamente una parte del sistema de combustible con depósitos pesados, es necesario vaciar el sistema y desmontar partes del mismo. Sólo entonces los componentes del sistema de combustible, como por ejemplo unos pocos inyectores, podrán limpiarse de forma adecuada y exhaustiva. Para limpiar eficazmente un inyector de combustible sucio, es necesario empujar altas concentraciones de limpiador a través del mismo utilizando equipo especializado. Usted simplemente no puede obtener estas concentraciones agregando un recipiente de 3 onzas de limpiador a un tanque de gasolina.

Usted necesita una limpieza profesional para hacer una diferencia inmediata

Hay servicios disponibles en tiendas donde el limpiador concentrado es empujado a través de todo el sistema de inyección de combustible. Algunos de estos pueden ser beneficiosos, pero sólo si usted realmente está experimentando problemas causados por los depósitos. Si se encuentra con códigos de problemas que apuntan a fallas que se diagnostican como inyectores de combustible obstruidos, entonces este servicio podría ser beneficioso. Pero al final, la manera correcta de limpiar cualquier inyector de combustible es quitarlo e incluso entonces puede que tenga que reemplazarlo si la limpieza falla. Si usted está usando un limpiador de inyector de combustible de calidad, es posible que necesite usar muchas de esas pequeñas botellas antes de que se rompan los depósitos.
disminución de los servicios de limpieza de los inyectores de combustible

La próxima vez que se presente para el servicio automotriz y el taller le diga que necesita limpiar su sistema de inyección de combustible, piense en lo que eso realmente significa. ¿Está experimentando algún problema, o es esta una de esas tácticas de ventas de “comparación” en las que se le muestra un antes y un después de la muestra y se le aconseja que su sistema está igual de sucio?

Lo más probable es que se trate menos del mantenimiento preventivo y las reparaciones y más de perder entre 200 y 300 dólares en el taller. Probablemente escuchará esta declaración en una tienda independiente en lugar de en un concesionario franquiciado. De hecho, es un producto muy popular en las tiendas más pequeñas, además de las descargas de líquido. La verdad es que la mayoría de los concesionarios franquiciados, que son los que venden vehículos nuevos, no ofrecen este servicio y por muy buenas razones.

Los fabricantes a menudo aconsejan a los distribuidores no realizar la limpieza de los inyectores de combustible

Muchos fabricantes ahora están instruyendo a sus distribuidores para que no ofrezcan limpieza de inyectores de combustible o incluso los contenedores de limpiador para agregarlos al tanque de gasolina. Antes de mediados de la década de 1990, este tipo de servicio o producto puede haber sido beneficioso para el buen funcionamiento del vehículo. Pero hoy en día, simplemente no es necesario e incluso puede hacer daño.

La extracción de componentes como parte del mantenimiento “rutinario” puede causar daños involuntarios. Algunos de estos productos químicos pueden incluso dañar los inyectores de combustible y los componentes de emisiones, como los sensores de oxígeno y los convertidores catalíticos. Realmente no hay nadie que verifique muchas de las afirmaciones en el embalaje del producto. De hecho, no hay forma de saber qué se incluye en estos productos de limpieza sin enviarlos al laboratorio para que los analicen.

La limpieza del inyector de combustible no es parte del servicio más recomendado

Los sistemas de combustible están diseñados para permanecer cerrados, no para ser abiertos regularmente. Pero también están diseñados para ser robustos. Muchos vehículos incluso tienen filtros de combustible ahora que duran toda la vida útil del coche. Los fabricantes ya no recomiendan el reemplazo del filtro de combustible como un servicio recomendado y prácticamente ninguno ha recomendado la limpieza del inyector de combustible, ya sea profesionalmente o agregando un contenedor al tanque de combustible. El fabricante enumerará ciertos procedimientos que usted debe hacer regularmente. Pero si el fabricante no requiere la limpieza del sistema de combustible, probablemente no lo necesite…
toda la gasolina tiene detergentes que limpian el sistema de todas formas

La Agencia de Protección Ambiental (EPA) ha requerido que toda la gasolina vendida en los Estados Unidos desde 1996 tenga un nivel mínimo de detergentes para limpiar su sistema, así que ya está obteniendo una limpieza del sistema de combustible con cada gota de gas que fluye a través de su sistema. La gasolina y el diesel de primer nivel van un paso más allá. Top Tier es un estándar aplicado al combustible que fue desarrollado por los principales fabricantes de vehículos para ir más allá del nivel mínimo de detergentes exigido por la EPA, así como para prohibir el uso de aditivos metálicos que puedan dañar el sistema de emisión y los componentes del combustible. La gasolina de nivel superior contiene típicamente de dos a tres veces la cantidad de detergente en comparación con los requisitos mínimos de la EPA y cuesta alrededor de un centavo extra por galón.

Entonces, ¿debería usar un limpiador de inyectores de combustible?

Para poner las cosas en perspectiva: añadir un pequeño recipiente de limpiador de inyector de combustible a su tanque de gasolina es como añadir una pequeña cantidad de detergente a una bañera llena y vaciarla con la esperanza de que limpie las líneas del alcantarillado. Esas pequeñas botellas pueden ayudar a limpiar los inyectores de combustible y el sistema de combustible. Por otra parte, es posible que no lo hagan. Sabemos que la gasolina moderna limpiará sus componentes críticos y los mantendrá limpios. De hecho, visitamos un astillero de salvamento local y desmontamos una serie de componentes diferentes y no encontramos acumulaciones significativas.

Pero si usted está realmente preocupado, asegúrese de usar gasolina o diesel de primer nivel, que se utiliza en casi todos los principales proveedores de combustible en todo el país.

 

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